Океанский лайнер «Queen Mary II»
Очередной, «крупнейший в мире» корабль. Во всяком случае именно таковым считался этот океанский лайнер в момент спуска на воду 21 марта 2003 года во французском городке Сен-Назер. На данный момент «Королева Мари» является единственным судном столь крупного размера, имеющим обозначение RMS – royal mail ship, то есть «королевское почтовое судно», в разные времена такой статус имели только самые надежные и быстроходные суда, перевозившие королевскую почту.
Океанский лайнер «Queen Mary II» имеет длину целых 345 метров, что практически на сто метров большее корабля «Титаник», о котором мы писали выше. Вместе с тем, высота «Королевы Мари» составляет 72 метра, а ширина верхней палубы так и вовсе – поражающие 45 метров. Для сравнения, среди вышеописанных кораблей, «Титаник» имел высоту 18,5 и ширину 28 метров, Аврора – 126,8 и 16,8 метров соответственно, а самый большой парусник «Томас У. Лоусон», стыдно признаться – всего 15 метров ширины. Названный в честь выдающейся жены британского короля Георга V одноименный лайнер действительно внушает уважение – и внешним видом, и наполнением. Во-первых, его «крестной матерью» является ни много ни мало – действующая королева Великобритании. Во-вторых, в его чреве помещен, помимо жилых и технических помещений – целый город, с многочисленными барами, пабами, ресторанами, спа и ночными клубами, библиотеками и многим, многим другим.
Подводное метро
Так уж складывается современный городской фольклор, что байки и страшные истории про метро становятся неотъемлемой его частью. Но мало что сможет сравниться с историей об этих вагонах из метрополитена.
Когда эти старые вагоны метро Redbird были выведены из эксплуатации, но еще не уничтожены, у Нью-Йоркского транспортного управления возникла необычная идея использовать их для создания искусственных рифов на восточном побережье. Таким образом, от Нью-Йорка до Южной Каролины дайверы могут исследовать вагоны метро, такие как этот, с океанской фауной вместо пассажиров, спешащих в Даунтаун.
Некоторые жители Нью-Йорка утверждают, что эти вагоны находятся в лучшей форме, чем те, которые сегодня используются в метро Нью-Йорка…
Queen Mary 2
- Длина: 345 м.
- Водоизмещение: 148000 т.
- Маршруты: трансатлантические круизы по Северной Европе.
- Вместимость человек: 3948 человек с экипажем.
- Стоимость круиза: 600-6000 евро.
Лайнер Queen Mary считается самым стильных из классических круизных лайнеров. Имеет 12 палуб на 1296 кают и принадлежит компании Cunard. Он был назван в честь королевы Марии Текской. Крестной матерью корабля является королева Великобритании Елизавета II. 12 января 2004 года судно отправилось в свой первый рейс. А в 2007 г. лайнер совершил кругосветное путешествие за 81 день, отправившись 10 января из Форт-Лодердейла (США) с 500 пассажирами на борту. Это кругосветное плавание зафиксировали в Книге рекордов Гиннесса. На нём часто плавали известные политики и различные знаменитости, т.к. до 2009 года он считался самым большим круизным судном в мире.
Лайнер уникален по техническим характеристикам — единственный из существующих лайнеров способен в любую погоду совершать . В 2016 году легендарный лайнер прошел полную реконструкцию. Сердце корабля — шикарный атриум Grand Lobby. Здесь находятся стеклянные лифты, которые поднимут Вас через 5 палуб, гигантское панно, а также изысканный ресепшн, где Вам рады помочь. Галерея бутиков Myfair с многочисленными товарами всемирно известных марок понравится любителям шопинга.
На борту корабля есть шикарный Королевский бальный зал, где проходят различные классические балы и балы-маскарады. Увидеть вечерние красочные постановки можно в двухэтажном театре «Royal Club». На лайнере распахнет свои двери удивительный Планетарий, в котором Вы совершите путешествие по галактике. Посетить различной тематики конференции и мастер-классы можно в конференц-зале Cunard ConeXions. Вы придете в восторг от неповторимого стиля компании Cunard — это изысканные интерьеры, шикарная мебель и отделка из лучших сортов дерева, круглосуточный сервис и шоколадка на ночь!
Лайнеры этой компании – одни в мире, на которых сохранилась традиционная система кают.
Военные корабли
Крупнейшим военным флотом в мире обладает США. Одних только авианосцев было построено 13 штук, сегодня они работают в различных частях света. Рассмотрим на фото самые большие военные корабли в мире.
USS Энтерпрайз
Enterprise принадлежит флоту США, авианосец был построен в 1960 году, имеет ядерную силовую установку. Принимал участие в блокаде Кубы в период Карибского кризиса. Длина судна — 342 метра, команда авианосца составляет 3000 человек, включая офицеров, помимо этого на борту работает команда авиации из 1800 человек.
Нес боевое дежурство в районе Средиземного моря. С 2017 года списан.
На смену военному гиганту пришли новые, более современные
USS John F Kennedy
Один из авианосцев серии «Китти-Хок», разработанной в 1960 году и реализованной в виде 4-х проектов. Получил имя в честь 35-го президента Соединенных штатов.
Длина судна — 320,6 метров. Ход осуществлялся за счет работы 8 котлов, мощность 280 тысяч лошадиных сил. Экипаж составляет 5000 человек. Дислоцировался на базе Мэйпорт, боевые дежурства нес преимущественно в Средиземном море. Прослужив более 40 лет, в 2007 году выведен из состава флота.
USS Forrestal
При проектировании корабля данного типа учитывался опыт ведения боевых действий в годы Второй мировой войны. В 1954 г. был спущен на воду. Сегодня от него остались фото, видеозаписи, сам авианосец утилизирован.
Имел водоизмещение 81101 тонну при полной загрузке. Длина — 325, ширина — 72,5 метров. Развивал скорость в 33 узла, что эквивалентно 61 километру в час. Ежедневную боевую вахту несли 552 офицера и 4980 матросов.
Известен многочисленными фактами возгораний, за что получил прозвище «Лесной пожар». Прежде чем разобрать его на лом, американская компания All Star Metals выкупила Forrestal за 1 цент.
USS Nimitz
Введен в эксплуатацию в 1975 году, и до сих пор несет боевое дежурство на базе «Китсап» в Тихом океане.
«Нимитц» несет боевое дежурство
Размеры корабля: 332,8*76,8 метров. Оснащен двумя ядерными реакторами Westinghouse, мощность машины — 200000 л.с. Не имеет ограничений по дальности передвижения. В состав экипажа входят:
- команда авианосца — 3200 человек;
- авиационная группа — 2480 человек.
На борту «Нимица» 90 самолетов и вертолетов. На вооружении стоит система РЭБ и система противоторпедной защиты.
USS Gerald R. Ford
Авианосец ВМС США, пришедший на смену кораблям класса «Нимиц». Назван в честь 38-го президента страны. Спущен на воду в 2013 году. Размер: 337*78*76 метров.
Двигатели корабля — 2 мощных ядерных реактора Bechtel. Экипаж составляет 4660 человек. Число служащих намеренно снижалось, чтобы сократить расходы на содержание. Авиационная группа стандартно будет состоять из 90 самолетов и вертолетов, но в настоящее время авианосец не укомплектован. Оснащен электромагнитной катапультой, позволяющей плавно разгонять самолеты.
Заменил кораблю Enterprise (CVN 65), выведенный из состава флота. Дональд Трамп назвал Gerald R. Ford 100000-тонным посланием всему миру.
Disney Fantasy
Этот лайнер плавает не только по морям и океанам, но еще и по волнам воображения и сказок. Корабль, построенный за 950 миллионов долларов, как и Диснейленд, разделен на несколько районов. Каждый из них оформлен в стиле одной из сказок киностудии Disney. Интересно, что крестной мамой судна является знаменитая певица Мэрайя Кэри.
Развлечения на любой вкус приготовлены тут как для детей, так и для взрослых. На борту вы найдете аквапарк, шоу и мюзиклы по мотивам любимых мультиков, театр на 1 340 человек, кинотеатр, детский клуб, ночной клуб, spa-салон, салон красоты, тренажёрный зал, спортивную площадку, три бассейна, джакузи, аквапарк, водные горки. На корабле три основных ресторана, в каждом из которых вы успеете бесплатно отведать изысканные блюда в течение вашего отдыха. При этом обслуживающий вас с первого дня официант будет переходить из ресторана в ресторан с вами. Альтернативные рестораны предлагают меню итальянской и французской кухни.
Как и другие американские лайнеры, Disney Fantasy курсирует по Карибскому бассейну, забирая пассажиров на побережье Флориды.
Класс Breakaway Plus
- Корабли: Norwegian Encore (2019), Norwegian Bliss (2018), Norwegian Joy (2017), Norwegian Escape (2015).
- Для кого? Для тех, кому нужен огромный курорт. Хороший выбор для семей с детьми.
Самые большие корабли компании Norwegian Cruise Line — это представители класса Breakaway Plus Class, новейший из которых — Norwegian Encore, вместимостью 4 004 пассажира. (Фото: Norwegian Cruise Line).
Корабли класса Breakaway Plus компании Norwegian отстают по размеру от лайнеров класса Oasis компании Royal Caribbean, но при этом они уверенно занимают прочные позиции среди мировых круизных гигантов. Эти корабли переполнены ресторанами, барами, площадками для мероприятий и различными развлечениями — всего этого так много, что за недельный круиз вы не успеете все перепробовать.
Внушительный размер кораблей класса Breakaway Plus позволяет разместить на верхних палубах огромные треки для картинга и зону для игры в лазертаг (они есть на всех судах, кроме Escape). И помимо этого еще остается место для многочисленных бассейнов, водных горок и детских аквазон.
На всех лайнерах этого класса можно посмотреть бродвейские мюзиклы, которые идут в театрах с самым современным оборудованием, посетить казино, которое занимает половину палубы, отвести детей в специально оборудованные игровые зоны и разместиться в одной из 2000 кают.
Кроме того, на Encore и Joy обустроены огромные пространства для игр с виртуальной реальностью — Galaxy Pavilion.
На верхней палубе судна Norwegian Encore расположены длинный трек для картинга, а также зона для игры в лазертаг на открытом воздухе. (Фото: Norwegian Cruise Line).
На каждом из этих кораблей в распоряжении пассажиров как минимум 20 заведений, в том числе различные рестораны и буфет, которые входят в стоимость круиза, а также заведения за дополнительную плату, например, ресторан Teppanyaki, стейкхаус, французский ресторан и кафе Jimmy Buffet’s Margaritaville at Sea.
Teppanyaki – это японский ресторан в стиле хибачи от Norwegian Cruise Line, где обедающие сидят вокруг большой плоской сковороды, а обученный повар устраивает шоу — жонглирует посудой и подбрасывает еду, готовя обед прямо перед вами.
Благодаря многообразию развлечений, вроде картинга и лазертага, эти корабли станут отличным выбором для семей с детьми, особенно с подростками. Но они также отлично подходят для пар, а еще для тех, кто путешествует в одиночку, ведь среди их особенностей — огромный комплекс одноместных кают (аналогичные удобства характерны для лайнеров класса Breakaway и Epic).
На всех кораблях класса Breakaway Plus обустроены просторные закрытые двухуровневые зоны с каютами класса люкс под названием The Haven. Там расположены бассейны, рестораны и лаунжи, доступные только для пассажиров данных кают. Люксы комплекса The Haven считаются одними из наиболее впечатляющих кают на борту круизных лайнеров.
Самый большой лайнер, Norwegian Encore, тоннажем 169 тысяч тонн, занимает 14 место среди крупнейших круизных кораблей в мире на момент написания этой статьи (в ближайшее время с выходом новых мегалайнеров он потеряет свои позиции). По размеру он больше, чем любой из кораблей компании Carnival и Princess Cruises. Только в распоряжении компаний Royal Caribbean и MSC Cruises имеются лайнеры более крупных габаритов.
На борту судна Norwegian Encore может разместиться более 5 000 пассажиров при заполнении всех кают
- Norwegian Joy начнет сезон 7 августа 2021 года в Карибcком море. Цена — от 656 евро на человека за 8-дневный круиз.
- Norwegian Bliss начнет сезон 25 сентября 2021 года круизом из Сиэтла на Аляску. Цена — от 866 евро на человека за 8-дневный круиз.
Бонус
Самый большой парусный линейный корабль в мире
«Club Med 2» – пятимачтовая компьютерная шхуна со стакселем. Принадлежит французской туристической компании «Club Med». Эксплуатируется как круизное судно. Оно сочетает в себе мощность семи управляемых компьютером парусов с более традиционной дизель-электрической мощностью, имея четыре дизельных генератора, которые приводят в действие два электродвигателя. Было спущено на воду в 1992 году в Гавре (Франция).
- Длина – 194 м.
- Ширина – 20 м.
- Вместимость – 386 пассажиров.
- Экипаж – 214.
Самый большой в мире корабль всех времен
«Prelude FLNG» – супертанкер-газозавод. Первый в мире завод по производству сжиженного природного газа (СПГ), помещённый на плавучее основание и предназначенный для добычи, подготовки, сжижения природного газа, хранения и отгрузки СПГ в море на газовозы.
- Длина – 488 м (почти вдвое больше «Титаника»).
- Ширина – 74 м.
- Водоизмещение – 300 000
- Экипаж – 240 человек.
- Вес при загрузке – 661 400 тонн.
Он построен в Южной Корее. Корпус был спущен на воду в декабре 2013 года.
Самый большой затонувший корабль в мире
«Титаник» – британский трансатлантический пароход. Строился в Белфасте на верфи с 1909 по 1912 год. На момент ввода в эксплуатацию являлся самым большим судном в мире. В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года во время первого рейса потерпел крушение в северной Атлантике, столкнувшись с айсбергом.
- Длина – 269,1 м.
- Ширина – 28,19 м.
- Экипаж – 899.
- Вместимость – 2439 пассажиров.
Самый большой корабль в мире из LEGO
16 ноября 2017 года «Dream Cruises» создала 8,44-метровую модель «World Dream» из LEGO. В настоящее время это самый большой круизный лайнер, изготовленный из LEGO, который выставлен в Гонконге. Потребовалось 2 500 000 деталей LEGO, чтобы попасть в Книгу рекордов Гиннесса.
- Длина – 8,44 м.
- Ширина – 1,33 м.
- Высота – 1,53 м.
- Вес – 2800 кг.
Смотрите видео:
Самый большой десантный корабль в мире
USS America (LHA-6) – тип универсальных десантных кораблей ВМС США. Развивает скорость более 41 км/ч. Авиапарк УДК включает в себя: 3 многоцелевых вертолета «UH-1Y Venom», 4 транспортных «CH-53 Sea Stallion», 2 вертолета «Sikorsky SH-60 Sea Hawk», 4 вертолета «Bell AH-1 Sea Cobra», 12 конвертопланов «MV-22 Osprey» и 6 истребителей 5-го поколения с укороченным/вертикальным взлётом «F-35 В».
- Длина – 257,3 м.
- Ширина – 32,3 м.
- Водоизмещение – 45 700 тонн.
- Экипаж – 1059 (в том числе 65 офицеров) + 1687 солдат и 184 сержанта морской пехоты.
Самый большой деревянный корабль в мире
«Nuestra Senora de la Santisima Trinidad» (Святейшая Троица) – испанский трёхпалубный линейный корабль 1-го класса со 112 пушками. Спущен на воду в 1769 году. Корпус и палуба целиком изготовлены из кубинского красного дерева, а мачты и реи – из мексиканской сосны. Толщина внешней обшивки бортов достигала 60 см.
- Длина – 61,3 м.
- Ширина – 16,2 м.
- Экипаж – 1160 матросов и офицеров.
21 октября 1805 года был захвачен в Трафальгаре. Затоплен 22 октября 1805 года.
Самый большой военный корабль в истории
Не менее впечатляющими являются самые большие военные корабли в истории. Естественно, среди них настоящими «хозяевами морей» являются атомные авианосцы, длина которых часто превышает 300 метров. Самым большим из построенных авианосцев считается «Джеральд Р. Форд», длина которого составляет 337 метров, а полное водоизмещение 112 тыс. тонн. Этот уникальный корабль пришел на смену не менее грозным авианосцам класса «Нимиц», которые также считаются самыми большими военными кораблями в мире, но уже несколько устарели в технологическом плане.
Авианосец «Джеральд Р. Форд»
Авианосец «Джеральд Р. Форд» способен нести на своём борту до 90 самолётов и вертолетов, а также имеет собственную систему ПВО. На нем одновременно могут разместиться до 2700 человек экипажа и еще столько же членов авиагруппы. Силовая установка корабля – атомный реактор, способный бесперебойно вырабатывать энергию для авианосца в течение 50 лет. Так как такой корабль никогда не плавает в одиночку, он практически не оснащен дополнительным вооружением. Но всё же на Джеральде Форде установили новейшие ракеты и средства радиоэлектронной борьбы.
Prelude — Плавучее предприятие по производству СПГ
На сегодняшний день, самый большой плавучий объект в мире, хотя не является кораблём в полном смысле этого слова, так как не оснащён ходовыми двигателями.
Prelude — Плавучее предприятие
«Прелюд» — это полноценный завод по добыче и переработке сжиженного природного газа, который в дальнейшем поставляется через трубопроводную сеть или танкерным флотом.
Идея строительства плавучего завода появилась у директората компании Shell в 2011 г.
Предназначается судно для освоения добычи сжиженного газа с месторождений природного морского шельфа, находящихся на большом удалении от берега на приличной глубине.
Раньше эти месторождения не решались разрабатывать, так как строительство платформ и прочих стационарных сооружений сводило рентабельность на нет, однако с введением в строй «Прелюд» это стало возможным.
«Прелюд» — это корабль завод
На сегодняшний день, завод разрабатывает месторождения в Тиморском море у берегов Австралии, однако технически его можно отбуксировать в любую океанскую точку.
В 2013 г. возникала идея использования «Прелюд» в территориальных водах России, однако сбыться проекту суждено не было. Судоходные компании планируют новые мега корабли в РФ и по всему миру.
Самые большие пассажирские корабли в мире
5 место – AIDAnova
Круизный лайнер «AIDAnova» был спущен на воду 21 августа 2018 года. Он является первым круизным кораблем, полностью работающим на сжиженном природном газе (СПГ), позволяющем на 25% уменьшить вредные выбросы в атмосферу.
- Длина – 337 метров.
- Ширина – 42 метра.
- Водоизмещение – 183 900 GT.
- Вмещает до 6600 пассажиров и 2626 членов экипажа.
На 20 просторных палубах расположено 2500 кают, 17 ресторанов и 23 бара (в одном из баров установлены роботы, которые сами готовят коктейли), казино, аквапарк, театр, скалодром, поле для мини-гольфа, ледовый каток, баскетбольная площадка, тренажерный зал и СПА.
4 место – Oasis of the Seas
«Оазис морей» – был построен на норвежской верфи в Турку в октябре 2009 года. Стоимость его строительства составила 1,5 млрд. долларов. Является самым дорогим пассажирским судном в истории гражданского судоходства.
- Длина – 360 м.
- Ширина – 60,5 м.
- Высота – 72 м.
- Водоизмещение – 225 282 GT.
- Может перевозить 6 880 пассажиров и 2 200 членов экипажа.
Пассажиры могут отдохнуть в тени настоящих деревьев, так как на судне впервые в мире посажен парк из 12 000 экзотических живых растений и кустарников, а также 56 деревьев.
Здесь установлена большая карусель ручной работы, бассейны с джакузи, водный парк, казино (самое большое в мировом круизном флоте: 450 слот-машин, 27 столов для игры в покер, рулетка, блек-джек и кости), магазины и бутики, рестораны и бары.
Более активные пассажиры могут воспользоваться ледовым катком, волейбольной и баскетбольной площадкой, полем для гольфа, оборудованием для боулинга, стеной для скалолазания, сёрфингом в специальном бассейне, фитнес-центром, спа-салоном.
Имеется водный амфитеатр с фонтанами, трамплинами и вышками для прыжков в воду, крытый театр, клуб для любителей юмора и джаза. Также на судне есть молодёжная зона, детские сады, аттракционы для детей всех возрастов.
3 место – Allure of the Seas
Круизный лайнер «Очарование морей» был построен в 2010 году. Совершает недельные круизы по Карибскому морю.
- Длина – 360 метров.
- Ширина – 60 метров.
- Водоизмещение – 225 282 GT.
- Вмещает 6 400 пассажиров, 1 690 членов экипажа.
- Общее число пассажирских палуб – 15.
Пассажиры могут прогуляться в тени настоящих деревьев по аллее с бутиками известных мировых брендов, кафе, ресторанами, салонами красоты. Можно посетить казино, джаз-клуб, концертный зал. Для любителей активного отдыха имеются ледовый каток, боулинг, водный парк, бассейны с пресной и солёной водой, площадка для игры в баскетбол, теннисный корт и поле для гольфа, стена для скалолазания, бассейн для занятия сёрфингом, тренажёрный зал, «тарзанка» на высоте 6 этажа.
2 место – Harmony of the Seas
«Гармония морей» – круизное судно, построенное на верфи в Сен-Назер, Франция в 2015 году. Оно имеет 2 744 пассажирских кают.
- Длина – 362,12 м.
- Ширина – 47,42 м.
- Водоизмещение – 226 963 GT.
- Вместимость – 6780 пассажиров и 2300 членов экипажа.
Здесь находятся 2 гигантские сухие горки (высотой с 10-этажного дома), симуляторы сёрфинга, 2 скалодрома, «тарзанки», баскетбольная арена, ледовый каток.
К услугам полноценный комплекс процедур: СПА, фитнес-центр, зеленая зона (повторяющая Центральный парк Нью-Йорка, с настоящими деревьями и цветами, ресторанами и магазинами), открытая аллея для прогулок, множество кафе и аттракционов.
Для азартных людей: самое крупное морское казино, театр, ночной клуб, клуб для любителей джаза, дискотека.
Дети тоже не будет скучать, для них представлена: гимнастическая площадка, театр-студия, научная лаборатория для маленьких исследователей, арт-студия.
1 место – Symphony of the Seas
Самый крупный пассажирский корабль в мире, получивший название «Симфония морей». Его первый круиз состоялся 31 марта 2018 года из Барселоны.
- Длина – 361,011 метра.
- Ширина – 65,68 м.
- Водоизмещение – 228 081 GT.
- Вмещает 6780 пассажиров и 2175 членов экипажа.
- Имеет 18 палуб.
На борту есть детский аквапарк, баскетбольная площадка, каток и две 43-футовые скалодромы. Существует также «центральный парк», который содержит более 20 000 тропических растений.
Корабль «Symphony of the Seas» идеально подходит для путешествия большой семьей. На лайнере будет представлена семейная каюта размером в 125 кв. м. В ней есть стена LEGO, аэрохоккей для детей, балкон с гамаком и джакузи.
Каждый пассажир может посмотреть шоу на льду, поиграть в лазерный пейнтбол, покататься на симуляторе сёрфинга и на коньках по настоящему ледовом катку, посетить рестораны.
К Вашим услугам роботы-бармены, многоуровневая водная горка и самая высокая «американская горка», гольф-поле, экстремальная «тарзанка», захватывающее дух водное шоу.
MSC Meraviglia
Credits to Cruise and Travel Lifestyles
В нашем рейтинге за 2020 год бывший флагман MSC Cruises находился на 6-м месте. Сегодня MSC Meraviglia является лишь 9-м по величине круизным судном в мире. Тем не менее, он успел установить стандарт качества для новых лайнеров компании: стильный интерьер, напоминающий об эпохе Возрождения, сочетается со всеми удобствами круизного корабля высшего класса.
https://youtube.com/watch?v=MRfGBXwnHT4
В 2019 году в рамках программы освоения американского рынка лайнер был переведён из Средиземного моря в США. Действительно, авторитетное европейское издание Conde Nast Traveler присудили MSC Cruise 2-ое место в номинации “Лучшая круизная компания в мире” (после RCI) в своём ‘Readers Choice Award 2019’. Между тем, U.S. News поместили компанию только на 7-е место в рейтинге «Лучшие предложения круизных компаний».
В настоящее время MSC Meraviglia базируется в Майами и выйдет в море в начале июня 2021 года, чтобы начать 7-дневные круизы по Карибскому морю . Маршрут включает Ямайку, Каймановы острова, Мексику и MSC Ocean Cay (частный остров компании).
Будущий Топ-10 самых больших круизных судов в мире
Прежде чем мы перейдем к лидерам нашего списка, давайте посмотрим на будущие самые большие круизные суда. Их запуск был отложен из-за пандемии Covid-19, но когда они будут спущены на воду, предыдущие участники нашего ТОП-10 исчезнут из списка.
MSC Virtuosa
Credits to Planet Cruise
MSC Virtuosa принадлежит к классу судов “Meraviglia-plus” с валовой вместимостью 177 000 тонн. Лайнер рассчитан на 4 900 пассажиров при максимальной загрузке и является первым судном, на борту которого будет постоянно размещаться Cirque du Soleil.
Первый круиз MSC Virtuosa был запланирован на ноябрь 2020 года, но из-за задержек строительства на верфи Chantiers de l’Atlantique (Франция) спуск на воду перенесен на начало 2021 года.
Интересные конструктивные особенности судна – система очистки выхлопных газов с замкнутым контуром, использующая принцип каталитической редукции. Она позволяет снизить выбросы NO2 на 80 процентов, а загрязнения CO2 более чем на 90 процентов. Более того, MSC Virtuosa сможет подключаться к береговым электрическим сетям во время швартовки.
Mardi Gras
Credits to CruiseCritics
Знаменитая верфь Meyer Turku (Финляндия) не успевает достроить также будущий флагман флота Carnival Cruises. Первый рейс красавца Mardi Gras перенесен на февраль 2021 года, и в данный момент порт Канаверал (Флорида) строит специальный терминал, способный принять гиганта.
Судно будет иметь длину 340 м и ширину 42 м, а валовая вместимость достигнет 180 000 тонн. Mardi Gras станет первым столь большим судном в Америке, полностью работающим на СПГ. Лайнер рассчитан на 6 500 пассажиров и 2 200 членов экипажа, а его уникальная особенность – первые американские горки на борту судна, способные к тому же разгоняться до 64 км / ч.
AIDAcosma
Credits to cruisearabiaonline
AIDA Cruises также планирует спустить на воду самое большое судно в своем флоте. Верфь Meyer Turku должна поставить лайнер AIDACosma весной 2021 года. Гигантское круизное судно (GT 183 900 t) способно вместить 6000 пассажиров при максимальной загрузке. Лайнер будет совершать круизы по Персидскому заливу в течение сезонов 2021 – 22 годов.
Кстати, это будет самый большой круизный лайнер, “прописанный” в Дубаи, и первое, для эмирата судно полностью работающее на СПГ.
Costa Toscana
Credits to Cruise Mapper
Meyer Werft поставит еще один круизный лайнер, который займет позицию в будущей десятке лучших круизных судов. Прекрасный Costa Toscana от Costа Cruises спустят на воду в конце 2021 года. Его гросс тоннаж достигнет 183 900 тонн, и он будет вмещать 6 654 гостей и почти 1700 членов экипажа.
Подобно своим систершипам, Costa Toscana будет работать на СПГ, а общая мощность его двигателя будет достигать 64 МВт.
3.
Крейсер «Варяг»
История этого корабля интересна тем, что, затонув после первого же боя, он обеспечил бессмертную славу и себе, и экипажу. 9 февраля 1904 года крейсер и судно «Кореец» вступили в бой с японской эскадрой. Сражение длилось ровно час, но русские судна, хоть и поврежденные, так и не были захвачены. Капитан принял решение затопить «Варяг». Моральная победа русских над японцами вписала их в историю.
Но японцы решили не отказываться от «трофея», даже если он и затоплен. «Варяг» подняли, отремонтировали и переименовали в «Сойю», но из уважения к подвигу русских моряков, на корме оставили первое название. Россия смогла выкупить крейсер, но на Родину он так и не вернулся: во время ремонта в Британии, корабль был конфискован за долги большевиков и продан на слом. При транспортировке в пункт разделки на металл судно затонуло в Ирландском море.
Лайнеры Norwegian Cruise Line
Norwegian Cruise Line – компания со своим флотом круизных лайнеров. Компания-оператор вышла на рынок пассажирских перевозок в 1966 году. Сейчас Norwegian Cruise Line контролирует 8% круизов в мире.
Лайнер Norwegian Sky
На борту этого громадного сооружения каждый гость обязательно найдет для себя развлечение. Конструкторы лайнера Norwegian Sky немало сделали и для детских развлечений, поэтому судно предрасположено к семейным круизам. Здесь настоящий праздник без ограничений.
- · Год постройки: 1999
- · Год реставрации: 2008
- · Водоизмещение: 77 000 тонн
- · Длина: 260 м
- · Число кают: 1001
- · Численность пассажиров: 2450
- · Число палуб: 12
- · Численность экипажа: 950
- · Число лифтов: 12.
Лайнер Norwegian Sun
На борту лайнера Norwegian Sun есть даже свое казино.
- · Год постройки: 2001
- · Водоизмещение: 78 000 тонн
- · Длина: 260 м
- · Число палуб: 12
- · Число кают: 1001
- · Численность пассажиров: 2 400
- · Численность экипажа: 980
- · Число лифтов: 12.
Лайнер Norwegian Star
На борту имеется весь спектр традиционных развлечений.
- · Год постройки: 2001
- · Водоизмещение: 91 000 тонн
- · Длина: 294 м
- · Число палуб: 12
- · Численность экипажа: 1 100
- · Численность пассажиров: 2 846
- · Число кают: 1 122
- · Число лифтов: 12.
Лайнер Norwegian Dawn
Из изюминок на борту этого судна можно отметить Бродвейский театр.
А также коллекция произведений искусства в ресторане Le Bistro, где представлены подлинные полотна Ван Гога, Ренуара, Моне и Матисса.
- · Год постройки: 2002
- · Водоизмещение: 91 700 тонн
- · Длина: 294 м
- · Скорость: 25 узлов (46,3 км в ч)
- · Число палуб: 11
- · Численность экипажа: 1318
- · Численность пассажиров: 2 200
- · Число кают: 1 122
- · Число лифтов: 12.
Лайнер Norwegian Spirit
На борту комфортабельного лайнера располагается казино, зал игровых автоматов, сигарный клуб, двухуровневый уникальный театр, торговая галерея с бутиками, дискотека и ночной клуб, большая библиотека.
- Год постройки: 2004
- Водоизмещение: 75 300 тонн
- Длина 268 м
- Число палуб: 10
- Численность экипажа: 1 300
- Численность пассажиров: 2 475
- Число кают: 983
- Число лифтов: 9.
Лайнер Norwegian Jewel
Здесь Вы найдете 2 открытых бассейна, зал для концертных выступлений Stardust Theater (вместимость 1037 мест), 13 баров и клубов на любой вкус, а также множество других развлечений.
- Год постройки: 2005
- Водоизмещение: 93 000 тонн
- Длина: 294 м
- Число палуб: 12
- Численность экипажа: 1 000
- Число кают: 1 188
- Численность пассажиров: 2 846
- Число лифтов: 12.
Лайнер Norwegian Pearl
Norwegian Pearl задумывался для семейных круизов. Поэтому здесь огромный спектр интересных аттракционов для детей. Например, игровой зал Nintendo Wii, где игроки соревнуются между собой на огромном экране, высота которого достигает двухэтажного здания.
Также на борту мегалайнера расположен пятиуровневый тренажер для скалолазония.
- Год постройки: 2006
- Водоизмещение: 93 500 тонн
- Длина: 294 м
- Число палуб: 12
- Численность экипажа: 1100
- Число кают: 1 197
- Численность пассажиров: 2 846
- Число лифтов: 12.
Лайнер Norwegian Gem
Здесь расположены 12 потрясающих ресторанов, 13 уникальных коктейльных залов и баров, боулинг и скалолазная стена.
- Год постройки: 2007
- Водоизмещение: 93 500 тонн
- Количество палуб: 15
- Длина: 295 м
- Численность пассажиров: 2 846
- Число кают: 1 197
- Численность экипажа: 1 100
- Число лифтов: 12.
Лайнер Norwegian Jade
В качестве вечернего развлечения на корабле расположено казино и комната для игр в карты, где организовывают очень интересную командную игру «Мафия». Из оригинальных развлечений на борту имеется варьете, театр, ночной клуб, большой кинотеатр и караоке.
- Год постройки: 2006
- Водоизмещение: 93 500 тонн
- Длина: 294 м
- Число палуб: 12
- Численность экипажа: 1 000
- Численность пассажиров: 2 890
- Число кают: 1 233
- Число лифтов: 12.
Лайнер Norwegian Epic
Здесь Вас удивит Ice Bar (ледяной бар), в котором температура не поднимается выше 8 гр. Цельсия, а поэтому, идя в это заведение, необходимо надевать теплую одежду. Бар полностью изготовлен изо льда: барная стойка, столы, а также бокалы и рюмки для напитков.
- Год постройки: 2010
- Водоизмещение: 153 000 тонн
- Длина: 325 м
- Число палуб: 15
- Численность экипажа: 1 730
- Численность пассажиров: 5 400
- Число кают: 2 100
- Число лифтов: 16